DRIVER CALLAWAY ROGUE STIFF ZURDO

Referencia

Año del modelo

Golfista

Marca

Palo

Loft

Varilla

Flexibilidad

Grip

Estado de la cabeza

Estado de la varilla

Estado del grip

€220,00 Iva inc.

Sin existencias

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Categoría

 

Distancia Jailbreak con mayor indulgencia El driver Rogue permite una velocidad de pelota excepcional gracias a nuestro revolucionario efecto Jailbreak y a la mayor indulgencia para lograr un gran avance en el desempeño de un driver.

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Velocidad excepcional de la pelota gracias al efecto Jailbreak

 

El Rogue utiliza la tecnología Jailbreak mejorada con las nuevas barras de titanio con forma de reloj de arena que son un 25 % más ligeras, al mismo tiempo que cumplen su función de endurecer la corona y la suela. Este cuerpo más rígido permite que la cara concentre más carga de impacto para impulsar una mayor velocidad de la pelota y hacer posible nuestra nueva arquitectura de cara X-Face VFT, que promueve una velocidad de pelota rápida en un área amplia de la cara. Juntas, las tecnologías Jailbreak y X-Face VFT se combinan para crear lo que llamamos el efecto Jailbreak, que promueve un impulso extraordinario tanto en velocidad de la pelota como en distancia.

Mayor momento de inercia e indulgencia gracias a nuestra corona de carbono triaxial

 

Callaway es el líder del sector en el uso de materiales de compuesto de carbono para mejorar el desempeño de las maderas-metal. Nuestro compuesto de carbono triaxial patentado es extraordinariamente ligero y fuerte, y permite ahorrar un peso significativo. Hemos redistribuido ese peso en el perímetro de la cabeza para aumentar en gran medida el momento de inercia y la indulgencia, lo que ayuda a preservar la distancia y la dirección en golpes descentrados. El Rogue tiene la corona de carbono triaxial más grande que cualquier otro driver de Callaway que haya existido.

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Paquete Boeing Aero líder en el sector

Boeing y Callaway colaboraron para desarrollar la tecnología Speed Step usada en el pasado para las maderas-metal de Callaway. Con el Rogue, trabajamos con Boeing para redefinir la geometría del borde delantero a fin de mejorar el flujo de aire y promover una mayor velocidad de la pelota.

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