DRIVER PING G400 MAX STIFF
DRIVER EN ESTADO 9.5 DE 10. ORIGINAL
| Referencia | |
|---|---|
| Año del modelo | |
| Golfista | |
| Marca | |
| Palo | |
| Loft | |
| Varilla | |
| Flexibilidad | |
| Grip | |
| Estado de la cabeza | |
| Estado de la varilla | |
| Estado del grip |
€299,00 Iva inc.
Disponibilidad: 1 disponibles
- Presentamos un nuevo fit para jugadores que quieren añadir distancia mediante una estabilidad y tolerancia sin precedentes. Los drives más largos y rectos son el resultado del MOI más alto jamás logrado en un driver PING, la función de extremo peso de tungsteno y mayor densidad de contrapeso en el diseño multimaterial de 460 cc.
Mayor perfil
En la ilustración se aprecia como el perfil más profundo se compara con el driver estándar G400, la cabeza de 460 cc presenta la tecnología Dragonfly para afinar la parte superior y colocar el CG bajo para maximizar el MOI. La parte superior con textura y el “borde infinito” forman una agradable vista de colocación.
Sonido SatisfactorioMediante investigaciones y simulaciones por ordenador, a las que se aplicó la teoría musical, los ingenieros de PING han patentado una arquitectura interna que afina las frecuencias y produce un sonido más profundo y menor volumen, lo que mejora la sensación.
MOI al Máximo
Al mantener la cara forjada delgada se ahorra peso. Esto permite un considerable peso de tungsteno y mayor densidad de contrapeso, que logran un MOI combinado superior a 9900 y la CG más profunda hasta la fecha, reforzando al máximo la dispersión en el golf.
Forjado FlexibleLa delgada cara forjada T9S+ se flexiona más para aumentar la velocidad de la bola y generar drives largos y rectos. Además, la cara tiene textura para aumentar la fricción y reducir así el spin, y el nuevo diseño de la cara crea un aspecto excelente con la bola.
Forma más Veloz
El G400 Max tiene una forma muy aerodinámica, elegante y veloz. La parte superior abovedada se combina con turbuladores mejorados para reducir la resistencia y generar una significativa velocidad de la cabeza del palo y de la bola, y garantizar así la distancia con estabilidad.
