DRIVER TaylorMade R7 DRAW REGULAR
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| Estado de la varilla | |
| Estado del grip |
€79,00 Iva inc.
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El driver TaylorMade r7 Draw está diseñado para golfistas que tienen problemas para mantener la pelota lejos del lado derecho del campo de golf. Tradicionalmente, se han utilizado tres métodos: peso del talón, una cara cerrada o ofsset. TaylorMade optó por usar los dos primeros en el r7.
Para mover el peso al talón, los ingenieros crearon un canal abierto hacia la punta, liberando una cantidad significativa de peso. Esto crea lo que TaylorMade llama «Tecnología de peso para draw». El peso extra en el talón mueve el centro de gravedad (CG) del palo más cerca del eje, lo que a su vez acelera el cierre de la cara del palo durante el descenso. Las cortadoras dejan la cara del palo abierta en relación con su trayectoria de swing, por lo que cualquier cosa que les ayude a cerrar la cara del palo es una mejora bienvenida.
La cara del driver r7 Draw es más cerrada que cualquier otro piloto que haya golpeado recientemente. El r7 460 también presenta una cara de club cerrada, pero el r7 Draw lo lleva al siguiente nivel. Esta configuración permite a los golfistas golpear la pelota directamente o moverla de derecha a izquierda. Sin duda ayuda a eliminar el lado derecho del campo de golf.
Cabeza de palo r7 460 de TaylorMade ofrece el mayor momento de inercia (MOI), o resistencia a la torsión, de cualquier driver de TaylorMade hasta la fecha, y el controlador r7 Draw también choca con el límite permitido de 460cc. MOI es igual al perdón, ya que cuanto menos gire el conductor en el impacto descentrado, más recta volará su pelota.
Al igual que el r7 425 y 460, el r7 Draw también cuenta con la tecnología de cono invertido de TaylorMade. TaylorMade afirma que esta tecnología expande la región de alto CoR (coeficiente de restitución o «elasticidad») de la cara del club. Un CDR más alto promueve una mayor velocidad de la bola y unidades más largas.
El r7 Draw cuenta con un eje de grafito de punta suave RE*AX de 55 gramos de Mitsubishi Rayon. Este eje está diseñado para causar un ángulo de lanzamiento alto, mejorando el vuelo de la bola de derecha a izquierda en el proceso.
