Diseñado para la velocidad y respaldado por la estabilidad, Motore X presenta un núcleo de polarización reforzado con una sección de mango rígida torsionalmente que promueve velocidades de bola más rápidas combinadas con capas delgadas de capas de sesgo de longitud completa que crean una resistencia torsional equilibrada para la estabilidad. El resultado: un núcleo emparejado con un cónico acelerado que transfiere más energía, aumentando las velocidades de la bola para una mayor distancia mientras mantiene la estabilidad para un control de tiro más estricto.
Proporciona una mayor rigidez y resistencia en comparación con un material estándar / convencional con un peso similar.
Modelo |
Flexionar |
Largura |
Peso |
Punta Flex |
Flexión de glúteos |
Par motor |
Par. Tip Len. |
Butt Diam. |
Punto de plegado |
Giro |
Lanzar |
F3 5 |
R2 |
46 |
57 |
133 |
107 |
5.2 |
2.5 |
0.600 |
L/M |
M |
M/H |
F3 5 |
R |
46 |
58 |
122 |
95 |
4.9 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F3 5 |
S |
46 |
59 |
111 |
89 |
4.6 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F3 6 |
R |
46 |
67 |
114 |
91 |
4.5 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F3 6 |
S |
46 |
68 |
106 |
86 |
4.3 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F3 6 |
X |
46 |
69 |
99 |
81 |
4.1 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F3 7 |
S |
46 |
76 |
100 |
80 |
4.1 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F3 7 |
X |
46 |
77 |
94 |
75 |
3.9 |
2.5 |
0.605 |
L/M |
M |
M/H |
F1 6 |
S |
46 |
68 |
97 |
82 |
4.1 |
2.5 |
0.605 |
M/H |
L/M |
L/M |
F1 6 |
X |
46 |
69 |
89 |
77 |
3.7 |
2.5 |
0.610 |
M/H |
L/M |
L/M |
F1 7 |
S |
46 |
78 |
93 |
77 |
3.8 |
2.5 |
0.605 |
M/H |
L/M |
L/M |
F1 7 |
X |
46 |
79 |
88 |
72 |
3.5 |
2.5 |
0.605 |
M/H |
L/M |
L/M |
F1 8 |
X |
46 |
85 |
91 |
69 |
3.3 |
2.5 |
0.610 |
M/H |
L/M |
L/M |